Le Groupe Prologis a fait appel à l’architecture pour ses deux nouvelles unités de stockage qui représentaient un enjeu fondamental pour l’image de cette société. Une collaboration étroite entre l’activité et le Maître d’Oeuvre a permis une opération rapide et économique.

Situé sur l’Autoroute du Nord, face à Garonor, ce complexe est un centre de triage, entièrement automatisé, qui sélectionne et distribue sur toute l’Europe les produits traités.

Il témoigne d’une architecture active par la mobilité des façades. 40.000 m² sont utilisés jour et nuit afin de répondre à toutes les exigences d’une distribution efficace.

La structure en béton armé à grande portée a permis de résoudre en quelques mois les problèmes posés par ce lieu dynamique où un personnel important facilite le tri du colisage. Les grandes portées en béton armé constituent des portiques qui supportent une toiture métallique en bardage à grande portée.

Quoique rapide à édifier et économique, ce bâtiment nécessita un traitement des façades particulier en panneaux (type Pflaum) qui offre le sentiment agréable d’une harmonieuse cohérence. De plus, chaque cage d’escalier, correspondant à l’accès des bureaux, peut jouir d’une double vue, c’est à dire tant sur l’intérieur que sur l’extérieur.

Une galerie, parallèle à la façade, répond aux exigences fonctionnelles de surveillance. Les auvents sont maintenus par des suspentes métalliques. Ce choix, simple et répétitif, répond à l’architecture active des façades, où un ballet de plus de 200 camions/jour, s’efface au travers de portes automatiques afin d’assurer la distribution.

Une fois, de plus, même peu onéreuse, il existe une architecture qui ne laisse personne indifférent. En passant sur l’autoroute, la différence saute aux yeux : de par les volumes le jour, et les images la nuit.